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D160型桥梁伸缩缝特点:
1.D160型桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统是分开的,这样受力均匀也安全,减少了横梁的数量,节约了钢材。
2.D160型桥梁伸缩缝不会出现四连杆结构自锁现象,克服了不易保证位移均匀的弊病。
3.D160型桥梁伸缩缝对桥梁的适应能力强,可满足各种桥梁结构的使用要求。
D160型桥梁伸缩缝注意问题:
1.一定要保证D160型伸缩缝位置高度正确。
2.进行伸缩缝与钢筋进行焊缝,焊缝长度不小于10d。
3.施焊结束后,根据伸缩缝型式及梁端缝隙的宽窄,用泡沫板将缝隙塞严,以防漏浆,要保证伸缩缝设计的较小宽度,然后冲洗槽口,将槽口杂物清理干净。
4.在桥面上对称浇筑混凝土。常温时,第二天拆除堵头模 板,养护期不少于两周。
桥梁伸缩缝的类型及型号: 镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上,目前在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。 钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。 橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。
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